广州北部，再迎新利好！

3月8日，《广州北部增长极（含空港经济区）产业发展预备（2023—2035年）》（以下简称《预备》）审议通过，明确了广州北部增长极的发展定位方案、重心产业体系和空间容貌。

广州力争用10年把握的时期，将北部增长极建成具有众人影响力的海外怒放要害。到2035年，广州北部增长极GDP占全市总量比重力争提高到20%把握。

客岁，广州经济总量打破3万亿。在本年开春召开的全市高质地发展大会上，广州市委、市政府向全市高下发出高歌，“二次创业”再启程， “大干十二年，再造新广州”，到2035年经济总量翻一番。

这也就意味着，在2035年，广州要终了6万亿的经济体量，而广州北部增长极将孝敬五分之一，达到1.2万亿。这么的方案，不行谓不远大，更不行谓不艰难。这是广州终了高质地发展的政策部署，更是广州北部增长极腾空升起的大好机遇。

站在时间“风口”，作为广州北部增长极确立的主阵脚，花齐迎来了不行多得的发展良机、时期窗口和大好步地，更需要以勇争第一的气派、风雨无阻的定力、久久为功的耐力，纵深激动广州北部增长极从“交通要害”向“经济要害”、再向“怒放要害”迭代升级，助力广州向海而兴、向空而强。

剑指2035，广州北部万亿新极，当时已至，其势已成，其兴可待！

栽培新极，恰逢当时

一个城市的发展，重要之处不时只好几步。让城市定位转动为发展地位，必须暴露翻新能动性，打破城市能级天花板。

2000年，广州开世界之先河，出台了中国大城市中第一个政策预备——《广州城市确立总体政策见解预备节录》，并建议了日后影响深刻的八字策略:南拓、北优、东进、西联。面向2049，在延续“八字主义”基础上，广州优化建议“两洋南拓、两江东进、老城提质、过火示范”的空间发展主义。

从“过火示范”来看，这是跳出原“八字主义”的政策棋子布局，关键是把“过火”行为“棋眼”，力争带动城市全域高贵。藏身白云机场，打造广州北部增长极即是其中之一。

事实上，自2021年底广州市第十二次党代会初次建议“将白云海外机场邻近打形成为广州发展新增长极”，到2023年4月《对于营救花齐区打造广州北部增长极的奉行意见》正经印发，再到把“打造广州北部增长极”写入市委全会呈文和本年市政府责任呈文、省政府责任呈文，升“极”广州北部地区，已成为一种共鸣和趋势。

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广州是一座领有2200多年历史的千年商齐，亦然一座地域辉煌、城乡会通的超大城市。地分辨娩总值超3万亿、每天及时在穗东说念主口约2400万，繁华的态势、跃升的数据，彰显出康健活力和无限魔力。

大城市需要大而强的内核。对于当下的广州而言，高质地发展是一场莫得退路的硬仗，要当茅头兵、领头羊和火车头、要终了“大干十二年，再造新广州”的方案，亟须主动调遣发展款式，拓宽发展空间，栽培新的增长极。

永恒以来，广州“向海向湾”“东进南拓”，而北部政策留白，缺少康健的能源引擎。但这里坐拥白云机场和广州北站，有意于高端成分的快速流动与高度积蓄。这里产业用大地积全市最大，先进制造业和传统特点产业基础塌实，亦然广州实体经济的主要承载地。

跟着城市化进度加速演变，城市增量变得谨慎况且稀缺。一个好的城市结构，将会持续而永久地影响城市动手的绩效，每一个新预备齐应主动呼应更大、更永久的区域政策。

广州北部增长极就是要担负起将来广州高质地增长的重负。《预备》建议，推动广州北部增长极建成海外航空怒放要害、双轮回新发展容貌迫切要害节点、国度空铁会通产业发展示范地、广州北部地区产业高质地发展引颈地，并分阶段建议到2030年和2035年的方案值，不错说是既一针见血又科学合理。

当时已至，“至”在高质地发展的新征途。接过历史的戮力于棒，“再造一个新广州” 时期紧、任务重，需要一个跳板，更需要一个引爆点，广州北部增长极恰逢当时出现。

产业经济，弓满弦张

高质地发展大局之下，世界各地齐勇猛在复杂多变的步地中寻找破局之说念。其中，狠抓产业，一经成为一项多数共鸣，而发展新质分娩力更是迫切服从点。

产业经济扛起大梁，是广州北部之变的关键，也成为其锚定的将来引擎。

按照《预备》，广州北部增长极将以四大经济形态（高流量的要害型经济、高技巧的智造型经济、高能级的总部型经济、高水平的怒放型经济）引颈产业发展导向，打造粤港澳大湾区的先进智造高地、跨境电商高地、要害型浪掷高地、空铁科技翻新高地。

如斯预备广州北部增长极的产业蓝图，既顺应新质分娩力的基本特征，也有其底气起原。

就拿花齐而言，这里是华南地区最大的汽车产业基地，高端装备、电子信息、航空货运、生物医药、前锋经济等多点吐花。现在，花齐领有智能网联与新能源汽车1个两千五百亿级产业链群，电子信息和新式显现、临空高新技巧2个千亿级产业链群。在广州打造的21条产业链中，独占10条。

一方面，传统柬帖产业集群团聚度高，转型在提速。跟着滴滴自动驾驶、启辰氢能源车开启生意化运营，采埃孚等一批优质企业聚链成群，花齐再预备100昔时公里区域发展汽车产业，加速“驶向”新能源和智能网联汽车产业高地。

另一方面，新兴动能产业集群有雏形，生态在栽培。锚定光伏、储能、氢能三个万亿级产业新赛说念，花齐正深谋远“绿”，打造粤港澳大湾区“绿能谷”万亩千亿大平台，有望形成一座储能光谷新城。

再看空港经济区，白云机场搭客隐晦量赓续四年位居世界机场第一，机场三期扩建工程正轰轰烈烈确立，预备于2025年建成投产。届时，白云机场年搭客隐晦才略将达到1.2亿东说念主次、货邮隐晦才略达到380万吨，客货隐晦界限将在众人处于跨越地位，对经济拉动作用进一步突显。

白云机场如故世界首个跨境电生意务迈进千亿元大关的空港港口，跨境电生意务量赓续9年居世界空港首位。空港物流要害汇聚众人龙头，免税经济、文旅浪掷等也将成为新增长点。到2025年，广州临空经济示范区将基本建成，总产值将打破1000亿元。

航空业是经济的“倍增器”。海外民航组织曾测算，民航干涉和产出比率是1:8，机风物带来的经济驱动作用巨大。确认测算，将来大兴机场将推动北京南部区域占全市GDP的比重提高至32%把握。由此，背靠“顶流”的广州北部增长极要完周至市GDP20%的孝敬，大有底气、康庄大道。

其势已成，“成”在多年来奠定了产业发展的雄厚基础。渴慕发生蝶变的广州北部已弓满弦张，只须能巧借步地政策等外力，将不错迈出更远更坚实一步。

蓝图在抓，开启征途

万亿GDP之于城市，是意象经济发展水平的刻度尺。2023年，世界共有26座万亿之城。而对于一座城市而言，城区经济代表着区域经济发展“火车头”，亦是牵引城市能级、形象提高的迫切力量。现在，国内只好上海浦东新区和北京海淀区跨入万亿城区之列。

从当下来看，以花齐区和空港经济区为主力的广州北部增长极经济总量离万亿的方案仍有一定差距，还需追风赶月、快马加鞭。

以时期节点为坐标，方可为德不卒紊、节节取胜；以历史所在谋发展，才气瀽瓴高屋、势如破竹。

用新质分娩力推动经济高质地发展，《预备》擘划了广州北部增长极的发展蓝图:构建“3+5+4”重心产业体系，形成“大交通”“大物流”“大智造”“大商旅”发展新容貌。

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即，沉静提高要害运输与当代物流、航空运营与职业保险、先进交通装备制造3大空铁中枢产业；作念大作念强汽车智造、前锋智造、新一代信息技巧、生物医药与健康、新能源与储能5大先进智造业； 升级发展当代会展、跨境电商与数字贸易、特点金融、当代齐市浪掷等对时效性条目高，具有临空、临铁偏好的4大当代办职业。

将来的广州北部增长极，将以“白云机场-广州北站-广州海外港”为支点，构筑以空港为龙头、铁港为特点、海港（河港）为延长、数字港为纽带的“四港”联动发展容貌，充分暴露空铁要害疏通的乘数效应，全力打造空铁会通经济示范区，成为引颈北部增长极快速发展的中枢引擎。同期，统筹激动东、西两翼产业协同发展，筑牢北部增长极快速发展的实体经济撑持。

北部增长极亦然广州齐市圈扩大土产货，发射粤北地区的迫切支点。以北部增长极为中枢要害，构建东西向广佛肇上风产业联动发展轴和南北向广清韶产业辗转调和发展轴，带动粤北地区快速发展，积极贯串中心城区功能外溢，加强与常识城、东部中心、南沙新区供应链合作，强化自贸区联动发展区确立，提高产业怒放平台发展水平。

蓝图在抓，实干为先。新春开年，花齐区在第一时期召开全区高质地发展大会后，便马络续蹄奔赴欧洲开展招商，达成了一系列合作意向，也擂响了“见缝插针拼经济，只争夙夜促增长”的战饱读。

本年花齐建议，将打造汽车、新能源、临空“3个千亿产业”和箱包皮具、化妆品、声光电等“N个百亿产业”，终了传统产业界限超500亿元，加速发展当代物流、绿色金融、东说念主力资源、研发瞎想等业态。这也正契合广州北部增长极终了高质地发展的产业标的。

其兴可待，“待”在一步一个脚印抓好落实干出实效。广州北部增长极是一段新征途的开启，唯有以实着实在的活动打基础、抓产业、促发展，才气拼出一幅心之所向的实景画。

南边+记者 周甫琦

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