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9月20日澳门皇冠现金网，南齐湾财社记者从华为里面东谈主士处了解到，本日下昼，华为里面认真发文，华为光产物线总裁靳玉志出任华为车BU CEO，余承东升任车BU董事长。公开贵府裸露，靳玉志现任华为期间有限公司副总裁、华为光产物线总裁、华为候补董事。

据外界估量，余承东卸任车BU CEO一职可能与华为手机业务强势追念干系，接下来余承东可能会花更多元气心灵放在手机业务界限。

而本年以来，华为车BU东谈主事变动正常，先是传出华为车BU COO、智能驾驶措置有诡计产物线总裁王军被停职，后于本年8月追念，当今担任CSO（首席策略官）。而在阅历这次东谈主事颐养后，靳玉志已是车BU自2019年5月开辟以来的第三名负责东谈主。

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在华为里面，一直存在对于“造车”的道路之争。一方坚抓作念汽车增量部件的供应商，一方则概念下场造车。而当今，华为与车企的互助情景主要有三种：一是售卖模范化的汽车零部件产物；二是提供全栈智能汽车措置有诡计的 Huawei Inside 情景（简称“HI情景”）；三是深度参与产物、整车联想，以及提供销售齐集渠谈的智选车情景。

智选车是华为最接近造车的情景，与车企利益深度系缚，深度参与到产物界说、造型联想、营销、用户体验等各个要领，以致参与到汽车的订价之中，在与车企的互助中险些占据主导权。而在华为智选车的情景下，最具代表的是与赛力斯互助的AITO 问界汽车，先后推出了M5、M7 等多款车型，后续还将推出问界M9。

本年9月12日，AITO问界新M7系列认真上市，是一款集大灵敏、大空间、超安全于并立孤身一人的豪华智驾中大型SUV，24.98万元起售。南齐·湾财社记者看重到，AITO问界新M7系列认真上市以来，单日大定接连粉碎2000台、2700台，再立异高。

本年4月1日，在中国电动汽车百东谈主会论坛（2023）上，余承东曾暗示，赛力斯是华为智选车情景的第一个互助伙伴，却也曾不再是惟一。接下来，华为智选情景下还有多家互助车企，包括北汽、奇瑞、江淮等。

采写：南齐·湾财社记者 程洋